
Alaska Airlines cuenta con 75 vuelos que utilizan una mezcla de combustible jet y aceite de cocina. Foto vía Alaska Airlines.
Por Miprv.com
Los altos precios en el combustible jet y las emisiones que generan están obligando a las aerolíneas comerciales a buscar alternativas inmediatas para alejarse de los combustibles fósiles como única fuente.
Tan es así, que durante el verano pasado se realizaron varios vuelos trasatlánticos utilizando una mezcla 50/50 con biocombustible a base de aceite vegetal, y ya las aerolíneas Japan Airlines, United, Air New Zealand y Continental Airlines han realizado vuelos de prueba con biocombustible.
Hace un par de semanas la aerolínea United realizó su primer vuelo propulsado por biocombustible a base de alga, de Houston a Chicago.
Al otro día, Alaska Airlines se unió al grupo de aerolíneas, que utilizan algún tipo de biocombustible en sus aviones, al lanzar su primer vuelo comercial de Seattle a Washington D.C. utilizando una mezcla con un 25% de aceite de cocina. Un pasajero en el avión reportó que contrario a lo que se pensaría, el combustible no huele a cocina de ‘fast food’.
La empresa que produce el biocombustible para Alaska Airlines, Dynamic Fuels, dijo que el aceite usado proviene de restaurantes de comida rápida. Añadió que utilizando esta mezcla las emisiones se reducen en un 10%, sin embargo el costo del biocombustible al momento puede llegar a ser seis veces más caro que el jet fuel.
Aunque estos datos no son muy alentadores, según el analista de aviación Richard Aboulafia, del grupo Teal en Fairfax Virginia, el cambio realmente se verá de aquí a 15 años, ya que todo estos vuelos son sólo demostraciones y que todavía no existen fuentes de biocombustible disponibles como para abastecer toda la industria de aviación.
Alaska Airlines informó mediante un comunicado de prensa que opera desde hace varias semanas 75 vuelos comerciales utilizando biocombustible.
















